207SW 5年目の車検で懐かしい306に再会する

　まだ新車だと思っていたPEUGEOT 207SWですが、気がついてみれば5年目の車検を迎えていました。月日が流れるのは早いものです。最近はすっかりこのブログに車のことを書くこともなくなってしまいましたが、それは本当にネタがないから。いまや車を弄るとかカスタマイズすると言うこともないし、今時のフランス車は目立ったトラブルもありません。そもそもこの5年で走行距離は22,000kmにしかなっておらず、あまり走ってないというのが一番の元凶でしょうか。

　でも車を運転するのは好きだし、いまはまだ車を持たない生活は考えられません。なので当然ながらしっかりと車検を通し、まだまだ乗っていくつもりでいます。

　ということで、節目の車検ですので、特に何もないのですが備忘録として内容を記録しておこうと思います。

　と言っても本当に特別なことは何もありませんでした。もちろん車検もすんなり通りましたし。車検の代行とそれに伴う整備はいつもお世話になっている原工房さんに全てお任せしました。

　交換した部品類も基本的に消耗品のみ。エンジンオイルとエレメント、ブレーキオイル、ポーレンフィルター、ワイパーブレード、ドライブベルトくらいなものです。点検整備と技術料込みで約85,000円。これに自賠責や税金等がもちろんかかっています。

　ですが、今回は事前に私からリクエストしておいた件が2つほどありました。

　一つはタイヤ。走行距離が短いので溝は十分残っていましたが、何しろ製造ライン装着以来6年くらい経過しているタイヤです。サイドウォールにもひび割れが走り、どうみても寿命を迎えているようでしたので、新しいタイヤに交換をお願いしました。

　タイヤに特にこだわりはないものの、プジョーですからやはりミシュランということで、ライン装着と同じエナジーセイバーになりました。サイズは純正のまま195/55R16です。交換されたタイヤは昨年の12月にイタリアで製造されたものでした。

　新しいタイヤはやっぱり良いですね。走ってみると明らかに今までと違い、静かで柔らかさを感じます。こんなに乗り心地よかったんだ！と。

　もう一件はライト。新車の時からPIAA製のHIDを装着しているのですが、昨冬あたりから時々右側だけ点灯しないことがありました。コールドスタート時に頻発し、何度かスイッチでON/OFFを繰り返していると、そのうち点灯します。そして一度点いてしまうとあとはまた冷えるまで問題ありません。

　これもよくあることとして、原工房に持ち込むと再現しなかったりしたのですが、今回は粘って現象を再現に成功したらしく、結果右側のイグナイターだかバラストを交換するとのこと。しかし、部品は発注済みですがまだ届かないと言うことで、一度そのまま引き取ることにしました。部品到着後今月中に再度交換作業をしてもらう予定です。

　雨が断続的に降る中でしたが、ピカピカに洗車してもらい綺麗になりました。

　車に関する今後の予定ですが… 特に思いつきません。せっかくだからもう少し走らせないとなぁ、と思ってるところです。あ、ナビの地図更新が2年前で止まっているので、久しぶりにアップデートしようかと思っています。なんだかんだで道路は日々変化してますから。