「F1」カテゴリーアーカイブ

18台の寂しいグリッドとポール to 2位の憂鬱:F1 2014 第17戦 アメリカGP

投稿者: | 2014年11月7日

 ロシアGPからアメリカGPまでの3週間、F1界は大きな動きがありました。いや、私が小林可夢偉ファンだからそう見えるだけで、実際のF1界にとっては、最下位グリッドの弱小チームが消えていくのは「良くあることの一つ」に過ぎな… Read More: 18台の寂しいグリッ… »

カテゴリー: F1

オリンピック跡地に造られたサーキット:F1 2014 第16戦 ロシアGP

投稿者: | 2014年10月18日

 もう1週間前のことになってしまいましたが、今年初開催となるロシアGPが開催されました。遅くなりましたが一応観戦記を書いておこうと思います。  韓国GPの代わりにカレンダー入りしたとはいえ、日本GPとの連戦となりました。… Read More: オリンピック跡地に造… »

カテゴリー: F1

F1を撮って分かったPENTAX K-3の動体追従性能と最適設定

投稿者: | 2014年10月17日

 先日エントリーしたとおり、今年も鈴鹿サーキットでF1マシンの写真を撮ってきました。モータースポーツの撮影は特にカメラの動体追従性能、特にオートフォーカスの性能が非常に重要となります。中でもF1は4輪レースの最高峰ですの… Read More: F1を撮って分かった… »

PowerShot G7 Xで撮る鈴鹿のグランプリ・ウィークエンド

投稿者: | 2014年10月11日

 日本GP観戦記の番外編です。ちょっとしたスナップ撮影用に今回は試用させて頂いているキヤノンのPowerShot G7 Xを持って行きました。以下、主にG7 Xで撮影してきた、台風迫り来る鈴鹿サーキットの日本GPウィーク… Read More: PowerShot … »

雨と暗さとの戦い:F1 2014 第15戦 日本GP 観戦記(後編)

投稿者: | 2014年10月8日

   結果的に雨も風もそれほど酷くはならず、レースは途中中断がありつつも何とか行われ、現地観戦していた私たちの帰路の足(バスや鉄道)にも問題はありませんでした。しかし、予想していなかった残念な出来事が起きてしまいました。

嵐の前の静けさ:F1 2014 第15戦 日本GP 観戦記(前編)

投稿者: | 2014年10月7日

 今年もF1日本GPを生で観戦するために鈴鹿サーキットへ行ってきました。カレンダー中屈指のドライバーズ・サーキットと言われると同時に、マシンの総合力も試されるトラックでもあります。レギュレーションによりすっかり様変わりし… Read More: 嵐の前の静けさ:F1… »

世界最速の耐久レース:F1 2014 第14戦 シンガポールGP

投稿者: | 2014年9月25日

 初開催から7年目にして、もはやF1カレンダー中の名物レースとなりつつあるシンガポールGPが開催されました。その特徴はなんと言っても大都会のど真ん中、公道を使ったナイトレースであるという点。その幻想的な風景はゲームや映画… Read More: 世界最速の耐久レース… »

カテゴリー: F1

ヒールとヒーローの明と暗:F1 2014 第13戦 イタリアGP

投稿者: | 2014年9月9日

 ついこの間始まったばかりと思っていたヨーロッパラウンドも今回のイタリアGPで最後です。舞台はミラノ郊外にあるモンツァ・サーキット。言わずと知れたフェラーリのホームグランプリとなります。  モンツァはパーマネントのオール… Read More: ヒールとヒーローの明… »

カテゴリー: F1

メルセデス激突:F1 2014 第12戦 ベルギーGP

投稿者: | 2014年8月28日

 3週間の夏休みを経てF1シーズンが再開されました。後半戦最初のレースはベルギーGP。レイアウト的にも天候などの面でも難コースとして有名なスパ・フランコルシャン・サーキットがその舞台です。  シケイン形状の山登り、オール… Read More: メルセデス激突:F1… »

カテゴリー: F1

メルセデス炎上:F1 2014 第11戦 ハンガリーGP

投稿者: | 2014年7月31日

 ドイツGPに続き2週連続開催となったハンガリーGPは、天候の不安定要素もあって何もかもが予想通りに進まない、波乱の連続となりました。ハンガロリンクはパーマネントサーキットでありながら、モナコのように平均速度の遅い低速サ… Read More: メルセデス炎上:F1… »

カテゴリー: F1