Nikon D500で流し撮りに挑戦：日暮れ後の京浜島へ羽田空港に着陸する飛行機を撮りに行く

　なるほど、確かに見通しが良くて、左手からB滑走路へアプローチしてくる姿も撮れます。このB787-8はちょうど城南島海浜公園上空を通過した辺りでしょうか？

　そしてほぼタッチダウンの瞬間。この辺りでは手前に駐機している機体に被ってしまうことも。邪魔と言えば邪魔ですが、それはそれで過密空港らしい光景で良いと思います。

　なお、タッチダウンポイントはある範囲内に収まってるとは言え、ここから眺めていると結構バラバラです。

　そして着陸機を撮ると言えば、主脚が接地した瞬間に上がるタイヤスモークが一つのポイントですが、思ったほど上がらないなと思いました。風が穏やかで天気が良かったせいでしょうか？

　そして背後に羽田名物の超高層管制塔と旧管制塔が通り過ぎます。前脚が完全に降りきる前に逆噴射を始めつつ急減速。距離も遠くなるのでこの辺りまでくると超望遠と言えども追いかけるのは難しくありません。

　ただし1/100sec前後できっちり流せるかどうかはやはり腕次第。練習あるのみ。ただNikkor 200-500mmの手ぶれ補正はさすがにこう言うシーンに対しては優秀に働くな、と実感しました。ファインダー像を揺らさないSPORTモードも素晴らしいし、流し撮りもきっちり正確に検知してると思います。

　日没直前、少し日が射したときはこうしてキラッと一瞬機体が金色に輝きます。良く晴れた日だとこの時間帯は綺麗でしょうね。また空気が澄んで良く晴れた秋に挑戦してみたいです。

　ちなみに、滑走路脇に駐機している機体の中にはこんな姿のB787-8がいました。エンジンが両側とも外されています。

　先月からANAの787が搭載するロールスロイスのトレント1000エンジンはリコール改修が行われていて、国内線と国際線ともに多くの欠航が発生している、というニュースがありましたが、まさにその影響を受けている機体のようです。

　さて、気がつけばだいぶ暗くなってきました。ここまで感度はISO200以下、シャッター速度は1/125secほどでがんばってきましたが、それでは持たなくなってきました。

　まだ少し空に明るさが残っていますが、ISO1600で1/40〜1/30secくらい。良い感じになってきましたが、もう少し誘導灯や背景の光跡を長くしたいですね。

　かなり暗くなってもう機体はほぼ闇に沈み、窓明かりだけが目立つようになってきました。感度はさらに一段上げてISO3200にしましたが、シャッター速度はなかなか下げられず1/25sec。うむ、まだ何とかなるか？ なお、光条をできるだけ出したくて、わざと少し絞っていますが、あまり意味はなかったかもしれません。

　タッチダウン前は、斜めに動いてるし機体もピッチ方向に少し回転しているので、ちょっと難しい条件。全体を止めることは出来ないので、この場合は機首側に合わせました。感度はさらに上がってISO5000でシャッター速度は1/15secまで下げました。もう限界か？

　ちなみに、RAWファイルかをLightroom Classic CCで現像しています。ノイズリダクションはNik CollectionのDfineを使ってかけました。D500は今となっては決して高感度性能が良い方ではありませんが、丁寧に処理すればこのくらいは使えると思います。

　こういう場合はあまりアップにせずに流れてくれる背景を余白に入れた方がスピード感が出ますね。そして流れた光跡がウネウネと波打たず、真っ直ぐになってるのは、私の腕と言うよりもちゃんと手ぶれ補正が効いている証拠ではないかと思います。

　ちなみにこれらは全て手持ちで撮りました。三脚も一脚も使っていません。速度も遅くて変化も緩やかですし、水平に振り抜くだけなので条件は良い方ですが、さすがに1/15になると歩留まりは落ちてきます。

　露出モードはマニュアルにして、絞りは開放。ISO感度とシャッター速度の組みあわせを色々試してみましたが、まぁ、200mmで1/15sec前後が私の腕では限界かな？と言う感じです。十分満足しています。

　民間機はもちろんアフターバーナーなど付いていませんが、機種（搭載エンジンの種類）によっては、エンジン後方がほんのり赤く写ることを指して「練炭」とマニアの間では呼んでいたりします。作例はGoogleで↓以下のように画像検索すればたくさん出てきます。ほとんどが伊丹空港の千里川土手で撮られたものですが、羽田でも条件悪いながら同じような写真が撮れる唯一の撮影ポイントとのことでした。

　でも…

　結論から言うと失敗しました。B777-200とB767、B737-400が発生しやすいとのことでしたが、まったく写りませんでした。タイミングが悪いのか、条件が悪いのか、あるいは撮影の設定にコツがあるのか、敗因分析をしてまた挑戦したいと思います。

　でも練炭はさておき、ここはこれでなかなか面白い写真が撮れそうな気もします。ただ遠い上に地表付近はこの季節空気の揺らぎでメラメラです。夜になると幾分マシになるとは言えやはりこの手の写真を撮るには今はシーズンではなさそう。